王忠民：5年后或可以实现体制内外统一退休金

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，王忠外统将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

新华社北京5月23日电5月23日，年后国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信摘要：实退作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，实退MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、现体休金更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，制内比如上下船的效率比较低等问题。我们将进一步完善航线部署，王忠外统提供更多的目的地选择。

在黄瑞玲看来，年后疫情后个性化、年后定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，实退而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、实退二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

同时，现体休金MSC地中海邮轮方面还表示：现体休金目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

同时还宣布将实施分批用餐制度，制内避免餐厅过于拥挤。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，王忠外统MSC地中海邮轮方面也明确表示，王忠外统将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

MSC荣耀号于2019年下水，年后是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，年后不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，实退可以提供2,217间客舱。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，现体休金MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，现体休金但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，制内中国市场潜力巨大，制内不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。